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一次失敗的窮游--記2019沙耶武里(老撾)之行

雨一直下到第二天上午也沒停下來,我下午就得回瑯勃拉邦,所以9日上午11點我就從老唐賓館冒雨騎車離開,回到老匡那里還了摩托,吃個午餐,坐嘟嘟車去長途車站坐大巴回瑯勃拉邦了。
回程用了3個小時多一點,來的時候沒感覺到,上下斜坡的度數較大,下過雨的緣故,老司機開得更穩重了。司機還是來時那個形似老特務的司機。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
從瑯勃拉邦城南車站回到老城市中心,到旅行社取回寄存的行李,又住回了上次那家旅店的同一個房間。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
晚餐是在湄公河邊的一間中國重慶江津小伙子--黃進濤先生開的圍爐飯店吃的。
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帶旋轉傳送帶的各種菜蔬 蝦 魚肉源源不斷的傳送過來,這頓飯吃得比較值,也非常干凈,8美金的樣子吧。挺好的,比另一種自助火鍋要舒適一些。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
瑯勃拉邦皇宮老街的夜市,是初到的游人必去的項目,從酒店走過去,僅僅3分鐘就到了,我轉了一圈,什么也沒買成,這應該是第五次了,據家鄉同學說,這里的紅木盤子 價格比河北大城的紅木盤子(老撾酸枝)便宜不了多少。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
1月10日早上,瑯勃拉邦的天氣晴好,雨后天氣濕潤微涼,還是很舒服的,離開酒店去機場之前,先去湄公河邊吃了個舒坦的早餐,然后散步的同時找個嘟嘟車把自己送去機場。
一切都非常順利,雖然是國際機場,瑯勃拉邦也算不上大機場,我坐的飛機是10點起飛前往柬埔寨暹粒的。訂票時沒留意,這個中間還要中轉一下,就是飛到老撾最南部的省份---占巴塞省停一下,上下飛機的人都有,我們只需要在中轉大廳上個廁所然后步行回到飛機上原來的座位上就可以起飛的樣子。
到達暹粒的時間是下午2:00,不知道是不是因為飛行員技術太好的緣故,竟然提前了半小時就到了。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
本帖最后由 五爺 于 2019-1-28 22:06 編輯

同機的兩對東北老夫妻,也是從老撾再去柬埔寨旅游的,因為我做事效率特高的緣故,他們在下飛機前就盯上了我,下飛機后要求我在機場等他們一起走,因為我也沒有確定住處,就順便跟他們一起拼車去暹粒的老市場附近找酒店。
這里特別要說的有幾件事;1)柬埔寨機場的海關人員小聲地向中國人提出”付點小費“的要求,有點好笑,也是他們明目張膽的僅僅對于中國人做的一種行為。我當時只有一個人,那個黑頭黑面的柬埔寨海關官員小聲說 小費  小費的時候 我笑了 掏了半天 找了一張5000基普的鈔票遞過去, 他接到手,想了半天,問我有沒有泰銖,我搖頭,他無奈的又把那5000老幣還給了我。意思是太少了。 我笑了一下,不要更好,老子省了。這樣的討要小費的事情也發生在我13日晚上回國的時候,我有了經驗,直接告訴他沒有,也過去了。
2)柬埔寨人對美元非常認可,美元對本地貨幣的匯率大致固定在1美金---4000索爾的基礎上,無論機場還是市場基本上都是通行的,不像老撾,不同地點就不同匯率。
3)懂一些簡單旅行英語在東南亞還是很必要的。
4)很多人的旅行目的是不同的,有些人的旅行只是局限于當地的幾個知名景點,然后整天躲在酒店里,吃飯也要找國內的飲食,這樣的旅行不適合我。和這樣的人搭伙旅行,不亞于自找麻煩。同機的這4個東北大媽級旅行者中有3個人就是這類型的。跟他們在一起非常累,步伐也難以協調。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
本帖最后由 五爺 于 2019-1-28 21:57 編輯

在暹粒機場外面,我買了一張3美元可以用3天的手機流量卡,最后來看,這幾美金還是非常值得的。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
本帖最后由 五爺 于 2019-1-28 22:18 編輯

從機場去市中心,我們5個人用15美金拼了一輛商務車,因為找了半天也沒找到合適所有人愿望的酒店,天氣又熱,加上4個東北人也不想給商務面包車司機更多賺錢機會,再看完第四家酒店都不滿意的前提下,我給了司機一些小費把他打發走了。
最后,一行5個人背著行李步行走了一些距離,又找到一個比較便宜的酒店,因為有一個家庭本身就是在東北開酒店的,他們對貴一點的酒店不妥協,拼命要講價,但是又完全不會外語,他們把講價和看酒店以及確保質量的重任都壓到了我肩上。這讓我感覺非常累,本來就素不相識的,被他們裹挾著要找便宜住處,又要離繁華地帶進,我有些心煩意亂了。談了20多分鐘,上下樓四五趟,才住下來,我的單人房間只比他們的雙人房便宜1塊美金。
毫無懸念,我要盡快擺脫他們,要不然又要成為他們的翻譯兼顧問了,不是我不夠熱心,只是自己不想玩的這么累。
當天晚上 我去租了一輛摩托車,本來想租自行車的,考慮到要搭載行李另外找酒店,還是摩托方便。 第二天一早 我就換了另外一家酒店,貴一點,但舒服多了。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
本帖最后由 五爺 于 2019-1-30 23:11 編輯

1月11日上午,我獨自一人專程騎摩托去了洞里薩湖(Tonle Sap Basin)
這也是我此行柬埔寨暹粒的主要行程,我還是挺有預謀的,做了一些功課。
上次來暹粒大約是3年前了,當時帶了自行車,但是種種原因沒有真正騎行到這個距離暹粒市中心大約13公里的湖區(地理學上稱這個洞里薩湖為洞里薩盆地),這次也是為了彌補上次旅行的缺憾。
先說一下我所了解到的洞里薩湖的概況吧:(部分數據來自湄公河國際NGO組織資料)
湄公河從中國的青藏高原出發流經中國,緬甸,老撾,泰國,柬埔寨,越南等六個國家,高歌低吟一路4500公里注入南中國海,是百分百的南亞大淡水河,洞里薩湖57%的水量來自湄公河,有170余萬人口靠洞里薩湖維持生計,在旱季,洞里薩湖的水會灌入湄公河,雨季,湄公河的水又注入洞里薩湖,水位會上漲10米,面積從3000公里增加至16000公里,這種獨特的水文循環產生了大面積的高度生物多樣性的海米森林,并以魚的方式為柬埔寨人提供了其蛋白攝入量的1/4,柬埔寨的漁業產值約占GDP的12%,而柬埔寨是世界四大魚類的主要產地,總產量約40萬噸,這其中的67%的產量來自洞里薩湖。換算成年產值,這一年下來,洞里薩湖里捕魚產生的錢約為1.65億美元,超過10億人民幣的漁業收入啊。所以,洞里薩湖是東南亞最大的淡水湖之一,這就很容易讓人接受了。

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簡單的生活,樸素的心境。用兩個輪子,不給后代和現代制造煙塵。
保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
追加幾張暹粒周邊湄公河支流及洞里薩湖的高空俯瞰圖片
在距離飛機降落的15分鐘前 看到地面上貌似大片沼澤的地域,以為是洪水肆虐,田野和林地盡數被水面侵蝕。距離洞里薩湖入口的河流里可以看到好多船只,數不清的水系和洞里薩湖有著親密關系。更好的理解成這一帶是一個盆地內的平原地區。

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保留自我,保留個性,尊重共性。永遠不向邪惡低頭。
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